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Proposta di OdG
Oggetto : Valutazione dei percorsi ferroviari alternativi alla linea Tav Lisbona-Lione-Susa -Kiev
Il Consiglio Comunale
Preso atto -delle enormi problematiche sollevate dal progetto del collegamento ferroviario di alta velocità sostenuto dalla UE , fra Lione e Kiev ,per la cui realizzazione è imposta la perforazione di 57 Km del tratto alpino che sboccherebbe sulla Valle di Susa,già sovraffollata via di comunicazione,fino a insostenibili limiti di saturazione per la presenza della storica ferrovia,strade,autostrada ed elettrodotto; -delle legittime e funzionali richieste , finora inevase, per il potenziamento della linea ferroviaria Cuneo-Nizza,drenante i porti liguri finora trascurati, di fondamentale importanza per gran parte del Piemonte rimasto finora isolato e trascurato, linea che potrebbe con maggiore funzionalità della discussa Susa Tav , collegarsi con il nodo francese di Marsiglia e quindi con Barcellona,Madrid e Lisbona,all’Ovest e con la linea milanese ,fino a Trieste-Kiev, all’Est; -dei progetti già in corso di realizzazione per altre linee ferroviarie transalpine innestantisi sulla Torino-Milano; -dell’accertato e possibile aumento della potenzialità, con adeguati miglioramenti , della linea ferroviaria già funzionante nella Val di Susa,senza sconvolgimenti ambientali di ignoto impatto e di altissimo impegno finanziario;
Considerato che non vi è alcuna dimostrazione che il progetto da 20 miliardi della SusaTav ,sostenuto da alcune autorità industriali nostrane,oltre che da autorità governative e regionali bipartisan,stranamente sinergiche, ,possano portare beneficio all’Italia e in particolare al Piemonte stesso,portando persino come motivazione la grave fase di recessione economica che ha ben altre origini e concause ,
Impegna Il Sindaco e la Giunta - a prendere in considerazione con le Istituzioni responsabili e con gli Organi Tecnici competenti i progetti ferroviari alternativi,tenuti finora in fase di quiescenza, molto più incisivi e completi di quanto previsto per la Tav di Susa,con possibilità di una più ampia e armonica fruibilità territoriale per l’intero Piemonte, per merci,containers,Tir e passeggeri,portati su rotaia proprio all’innesto della nuova linea Torino-Milano ,verso Trieste e Kiev ,senza sacrificio di valli e popolazioni; - a tenere nel giusto e sacrosanto conto delle motivazioni della intera popolazione della Valle di Susa e dei loro rappresentanti istituzionali,che non sono affatto limitate a egoismi localistici,ma ispirate da una saggia visione globale per il Piemonte; - a perseguire il miglioramento e l’ incremento della potenzialità della linea ferroviaria valsusina già esistente,senza provocare altri epocali sconvolgimenti ambientali e irreversibili danni ; - a convincere i pensanti organi europei che le ingenti somme elargite per un obbligato percorso, imposto in funzione di collegamento transeuropeo , tracciato a tavolino come si tracciavano i confini dei territori coloniali di un tempo, senza alcun rispetto ambientale, e contro la espressa volontà delle popolazioni interessate, porterebbero ad una ben più saggia e funzionale soluzione se venissero investite dopo una più attenta, rispettosa e moderna valutazione delle realtà e delle comuni esigenze delle Regioni coinvolte,proprio su quell’asse europeo che si dice di voler promuovere in comunicazione e collaborazione. Torino,12 luglio
Giovanni Airola
COMUNE DI TORINO Seduta consiliare del 25-07-2005 alle ore 21:15
Esiti della votazione n. 27 Atto: S 2005 05879 Votazione: PALESE
Postazioni attive 36 Postazioni non attive 15
Postazioni non abilitate alla votazione 4 Postazioni abilitate alla votazione 32
Non partecipanti alla votazione 0
Presenti 32 Di cui Astenuti: 0 Favorevoli: 1 Contrari 31
ESPRESSIONI DI VOTO
ASTENUTI [0]
FAVOREVOLI [1] Airola G.
CONTRARI [31] Borgogno G. , Buronzo M.P. , Centillo M.L. , Cerutti M. , Chiavarino P. , Colace G. , Costa R. , Crosetto P.G. , Cugusi V. , Cuntro' G. , De Andreis M. , Favaro M. , Fucini S. , Gallo F. , Giorgis A. , Greco E. , Levi-Montalcini P. , Marino M. , Monaci P. , Montagnana M. , Nigro G. , Orlandi M. , Panero T. , Passoni G. , Presidente Altamura A. , Riccardi O. , Rossomando A. , Sbriglio G. , Steffenino M. , Tealdi L. , Tumolo A.
NON PARTECIPANTI [0] |