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NOTA LEGALE

CONTATTI

 

Proposta di OdG

 

Oggetto : Valutazione dei percorsi ferroviari alternativi alla linea Tav Lisbona-Lione-Susa -Kiev

 

Il Consiglio Comunale

 

Preso atto

-delle enormi problematiche sollevate dal progetto del collegamento ferroviario di alta velocità sostenuto dalla UE , fra Lione e Kiev ,per la cui realizzazione è imposta la perforazione di  57 Km  del tratto alpino che sboccherebbe sulla Valle di Susa,già sovraffollata via di comunicazione,fino a insostenibili limiti di saturazione per la presenza della  storica ferrovia,strade,autostrada ed  elettrodotto;

-delle legittime e funzionali richieste , finora inevase, per il potenziamento della linea ferroviaria Cuneo-Nizza,drenante i porti liguri finora trascurati, di fondamentale importanza per gran parte del Piemonte rimasto finora isolato e trascurato, linea che potrebbe con maggiore funzionalità della discussa Susa Tav , collegarsi con  il nodo francese di Marsiglia e quindi con Barcellona,Madrid e Lisbona,all’Ovest e con la linea milanese ,fino a Trieste-Kiev, all’Est;

-dei progetti già in corso di realizzazione per altre linee ferroviarie transalpine innestantisi sulla Torino-Milano;

-dell’accertato e  possibile aumento della potenzialità, con adeguati miglioramenti , della linea ferroviaria già funzionante nella Val di Susa,senza sconvolgimenti  ambientali di ignoto impatto e di altissimo impegno finanziario;

 

Considerato

che non vi è alcuna dimostrazione che il progetto da 20 miliardi della SusaTav ,sostenuto da alcune  autorità industriali nostrane,oltre che da autorità governative e regionali bipartisan,stranamente sinergiche, ,possano portare beneficio all’Italia e in particolare al  Piemonte stesso,portando persino come motivazione  la grave fase di recessione economica che ha ben altre origini e concause ,

 

Impegna

Il Sindaco e la Giunta

-  a prendere in considerazione con le  Istituzioni responsabili e con gli Organi Tecnici competenti i progetti ferroviari alternativi,tenuti finora in fase di quiescenza, molto più incisivi e completi di quanto previsto per la Tav di Susa,con possibilità di una più ampia e armonica fruibilità  territoriale per l’intero Piemonte, per merci,containers,Tir e passeggeri,portati su rotaia  proprio all’innesto  della  nuova linea Torino-Milano  ,verso Trieste e  Kiev ,senza sacrificio di  valli e popolazioni;

- a tenere nel giusto e sacrosanto conto delle motivazioni della  intera popolazione della Valle di Susa e dei loro rappresentanti istituzionali,che non sono affatto limitate a egoismi localistici,ma ispirate da una saggia visione globale per il Piemonte;

- a  perseguire il miglioramento e  l’ incremento della potenzialità  della linea ferroviaria valsusina già esistente,senza provocare altri epocali sconvolgimenti ambientali  e irreversibili  danni ;

- a convincere  i pensanti  organi europei  che le ingenti somme  elargite  per un obbligato percorso,  imposto in funzione  di collegamento transeuropeo , tracciato a tavolino come si tracciavano i confini dei territori coloniali di un tempo, senza alcun rispetto ambientale, e contro la  espressa volontà delle popolazioni interessate, porterebbero ad una  ben più saggia e funzionale soluzione se venissero investite dopo una più attenta,  rispettosa  e moderna  valutazione delle realtà  e delle comuni esigenze delle Regioni coinvolte,proprio su quell’asse europeo che si dice di voler promuovere in comunicazione e collaborazione.

Torino,12 luglio

 

Giovanni Airola

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COMUNE DI TORINO

Seduta consiliare del 25-07-2005 alle ore 21:15

 

Esiti della votazione n. 27

Atto: S 2005 05879

Votazione: PALESE

 

Postazioni attive         36

Postazioni non attive 15

 

Postazioni non abilitate alla votazione 4

Postazioni abilitate alla votazione        32

 

Non partecipanti alla votazione             0

 

Presenti                                                     32

Di cui

                Astenuti:            0

                Favorevoli:         1

                Contrari             31

 

ESPRESSIONI DI VOTO

 

ASTENUTI [0]

 

FAVOREVOLI [1]

Airola G.

 

CONTRARI [31]

Borgogno G. , Buronzo M.P. , Centillo M.L. , Cerutti M. , Chiavarino P. , Colace G. , Costa R. , Crosetto P.G. , Cugusi V. , Cuntro' G. , De Andreis M. , Favaro M. , Fucini S. , Gallo F. , Giorgis A. , Greco E. , Levi-Montalcini P. , Marino M. , Monaci P. , Montagnana M. , Nigro G. , Orlandi M. , Panero T. , Passoni G. , Presidente Altamura A. , Riccardi O. , Rossomando A. , Sbriglio G. , Steffenino M. , Tealdi L. , Tumolo A.

 

NON PARTECIPANTI [0]